Perbedaan Antara Trafo Frekuensi Tinggi Tipe EI Dan Trafo Tipe EE

Di sini, kita tidak perlu melibatkan terlalu banyak masalah tentang bahan inti magnet itu sendiri dan pembuatannya. Kuncinya adalah melihat perbedaan detail aplikasi. Bagaimanapun, kami adalah proyek aplikasi.

Beberapa netizen mungkin berpikir bahwa selama bahan, volume, dan parameter lainnya sama, kapasitas daya pemrosesan harus dapat dipertukarkan. Namun, bukan itu masalahnya. Organisasi mereka memutuskan bahwa kinerja mereka di EMC berbeda.

Pertama-tama mari kita lihat struktur trafo flyback dengan inti EE (untuk menghemat waktu, kita dapat menggunakan gambar untuk mencoret-coretnya, sehingga kita dapat melakukannya):

Seperti yang kita ketahui bersama, transformator topologi Flyback perlu membuka celah udara di kolom tengah, seperti yang ditunjukkan pada gambar di atas. Setelah celah udara inti magnet dibuka, terlihat jelas bahwa fluks kebocoran tepi akan meningkat, dengan asumsi fluks magnet ditunjukkan dengan warna kuning. Siapa pun yang pernah bekerja dengan EMC harus mengetahui kekuatan kebocoran fluks magnet, jadi tidak perlu membicarakannya di sini.

Namun inti EE memiliki keunggulan alami, karena celah udaranya berada di tengah-tengah pusat
kolom, dan lapisan luar celah udara memiliki pelindung belitan yang tebal. Karena efek pelindung dari belitan itu sendiri, kemungkinan radiasi fluks bocor ke ruang luar sangat berkurang.

Seperti yang ditunjukkan pada gambar di atas, celah udara inti magnetik EI harus dibebani pada posisi kontak antara lembar E dan lembar I. Artinya, celah udara terletak di tepi. Dengan cara ini, efek pelindung dari belitan itu sendiri akan sangat berkurang, atau bahkan tidak berdaya.

Dari kedua gambar tersebut, kinerja kedua struktur di EMC ini sudah terbukti dengan sendirinya.
Any question and inquiry please contact :sales@gsmagnrtics.com

WeChat:gungualiuyuan